| 螺旋钢管 | Q345B | 420*36 | 国标 | 大量 | 大量 | 电议 | 天津 |
| 螺旋钢管 | Q345B | 720*10 | 国标 | 大量 | 大量 | 电议 | 天津 |
| 螺旋钢管 | Q345B | 720*12 | 国标 | 大量 | 大量 | 电议 | 天津 |
| 螺旋钢管 | Q345B | 720*14 | 国标 | 大量 | 大量 | 电议 | 天津 |
| 螺旋钢管 | Q345B | 420*16 | 国标 | 大量 | 大量 | 电议 | 天津 |
| 螺旋钢管 | Q345B | 420*18 | 国标 | 大量 | 大量 | 电议 | 天津 |
3PE防腐螺旋钢管工艺介绍
3PE防腐钢管聚乙烯三层结构防护层又称三层PE(3PE)，是近几年从国外引进的防腐技术。
有些项目的实施需要大量的石油天然气专用埋地3pe防腐钢管螺旋燃气管道作为输送介质。长输石油天然气防腐钢管管道在工程应用中少则数百公里，长则几千公里，穿越不同类型的土壤、河流、湖泊，由于土壤的多相性，冬季、夏季的冻结、融化，地下水位变化、植物根茎对涂层的穿透微生物杂散电流等复杂的埋地条件给管道造成复杂的腐蚀环有机硫化物、盐、地层水、矿物质 氧，所以埋地输油输气钢管管道的防腐形式通常有管道内防腐、管道外防腐、管道阴极保护、地上管道防腐。对防腐蚀涂层的要求：具有良好的抗土壤、水、霉菌的腐蚀和施工性能，有良好的电绝缘性，与阴极保护联合使用时防腐涂层应具有一定的耐阴极剥离强度的能力，有足够的机械强度，以确保涂层在搬运和土壤压力作用下无损伤。 用涂料均匀致密地涂敷在经除锈的防腐钢管表面上，使其与各种腐蚀性介质隔绝，是防腐钢管最基本的方法之一。70年代以来，在极地、海洋等严酷环境中敷设管道，以及油品加热输送而使管道温度升高等，对涂层性能提出了更多的要求。因此，防腐钢管涂层越来越多地采用复合材料或复合结构。这些材料和结构要具有良好的介电性能、物理性能、稳定的化学性能和较宽的温度适应范围等。 不同的行业和领域中使用，防腐钢管能够在具体的使用行业中展现重要的作用和性能。不同的行业中产生重要的供应
螺旋管开裂等劣性该如何避免
螺旋钢管产生应力腐蚀裂纹的时候，是在只有存在应力的时候发生的，这种应力可以是外加应力，或者是由于腐蚀产物的楔入引起的扩张应力，也可以是T过程中和焊接过程中 引入的残余应力。
氢滞后开裂和螺旋钢管应力腐蚀断裂是完全类似的，都是一种滞后破坏，并且和事件有关。由于应力腐蚀开裂是低应力脆性断裂，因此这也是石油管道以及其他石油化工设备中使用的螺旋钢管时效的普遍原因。石油化工行业中的最大隐患就是不可预见性应力腐蚀开裂发生，由于拉应力是产生应力腐蚀的重要条件，所以腐蚀介质和拉应力共存是发生应力腐蚀开裂的必要条件。特别是在核电站和石油化工等行业的设备中，残余拉应力往往叠加在工作力上，并且是引起腐蚀开裂的主要原因。残余拉应 力的主要来源是设备在焊接的焊接过程，虽然目前螺旋钢管工程为了消除残余应力，都会在焊接冷却后采用退火处理，但是这种做法既能产生比较大的残余应力，又浪费资源 ，而且残余应力产生的重要过程就是螺旋钢管的焊后冷却。
焊接后热处理不但能使金属的抗应力腐蚀性能提高，还能有效地降低残余应力，而且热处理的温度越高，残余应力 消除效果越好。这种方法是将螺旋钢管工件加热到一定温度之后进行焊接，并保温一段时间，再用保温棉对其进行缓慢冷却。螺旋钢管焊后热处理的加热温度越高，抗应力腐蚀能力就能够越明显地提高。
